近日，北海航海保障中心烟台航标处主导修订的国际航标协会（IALA）指南文件G1134《用于视觉航标的表面色》顺利通过IALA第73届理事会表决，并在IALA官网上正式发布，将中国科研成果转化为世界标准。

IALA是航标领域最具权威的国际性组织，其技术文件在全世界具有很高的权威性和极强的指导作用。2018年10月，IALA ENG第8次会议决定制定一个关于航标(塑料和涂料)褪色的指南文件或者补充到G1134文件中。根据北海航海保障中心海事履约工作安排，烟台航标处结合多年航标设备检验检测实践，组织专业团队，主动思考，抓住此次标准修订契机，针对该任务向IALA ENG第12次会议提交了《视觉航标表面色检测方法》履约提案，得到了与会专家的充分认可，决定将其补充至G1134；会后，烟台航标处专业技术人员会同德国、丹麦代表一起深入研究修订，并经两次小组工作会讨论，完成修订稿；该修订稿于2021年4月顺利通过IALA ENG第13次会议审议，6月由IALA理事会审定通过，现已在IALA官网正式发布。

该文件的正式发布在国际范围内首次统一规范了视觉航标表面色检测方法，起到了推动国际航标技术进步的作用，将在多方面创造出显著的效益：一是打破了航标表面色依靠肉眼观察的传统方法，代之以精确的定量检测，实现了管理模式创新；二是为规范航标喷涂材料提供依据，可通过选用优质喷涂材料延迟航标保养周期，节约维护保养费用；三是使航标表面色更加符合标准，切实提高航标助航效能；四是通过提高涂漆质量，延长涂漆寿命，减少涂漆次数，产生显著的生态效益。

下一步，北海航海保障中心将以此为新的起点，加强履约工作的组织领导，瞄准国际航标技术前沿，以科技创新推动航标技术进步，在构建“智能航保”的征程上，不断作出新的贡献。