4月15日，我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”轮在武汉顺利下水。预计今年9月份正式列编交通运输部北海航海保障中心，主要用于我国北方冰冻港口的助航设施布设、撤除、更换和维护作业，可填补我国专业航标船无破冰能力的空白，有效提升北方海区冰冻期航海保障应急反应能力。

“海巡156”轮总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，在5节航速下能破冰0.5米，在3.5节航速下能破冰0.6米，是海事系统首艘采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统的大型航标船，具有非常优秀的操控能力和航标作业能力。同时，该船也是国内首艘取得中国船级社智能机舱i-ship Mm标志的船舶，通过新增相应的状态监测传感器、信号采集装置、软件故障算法等手段，可实现主要设备的故障诊断、健康评估，提供节约能耗、减少有害物质排放的高质量解决方案，并为船舶管理提供决策建议。