1月19日，北海航海保障中心（以下简称“中心”）顺利完成“深海一号”能源站出港期间的航标临时配布调整及恢复工作，精准助力国家重点海洋工程建设，为“大国重器”出港保驾护航。

由于该平台体型巨大，拖带出港受到现有航道宽度限制，需要临时抛设新浮标、调整部分浮标位置。同时要综合考虑烟大航线客滚轮渡进出港需要、近期大风气象持续等因素，作业难度较大。为此，中心要求所属单位烟台航标处与海事、引航、船厂、港口多方联动，科学制定作业方案，抢抓气象条件迅速组织作业。1月19日11时30分，工作人员依次完成3座次的浮标位置调整和临时布设，平台具备离港条件。当日12时，平台离港作业正式开始。离港后该处3小时内及时完成相关浮标恢复，烟大航线和港口生产通航环境恢复正常。

“深海一号”是由我国自主研发建造的全球首座十万吨级同时具备油气处理、存储和外输功能的深水半潜式作业平台，该能源站在烟台合拢交付后将在陵水海域进行为期4个多月的油气生产设施安装和调试工作，预计今年6月具备投产条件。陵水17-2气田投产后将依托海上天然气管网大动脉每年为粤港琼等地供应30亿立方米深海天然气，可以满足大湾区四分之一的民生用气需求。