基于多源信息聚融的港域航道智能监测系统是一种新型助航系统和海上安全信息系统，集现代通讯、网络技术、信息技术于一身，可提供有效可靠的海流流速、流向、气象温湿度、风速风向、能见度等水文、气象实时数据。该系统的开发应用填补了我国港域航道环境监测方面的空白，进一步提高了航海保障能力，整体技术居同类研究的国际先进水平，其成果荣获2011年度河北省科技进步奖二等奖，“港域航道专用浮标”取得实用新型专利。

      主要特点：

      1.采取自适应动态数据预处理和基于多源数据库的数据组织方法，实现了智能化多源信息聚融模型；

      2.采用声学多普勒法进行剖面流速、流向测量，通过应用预警分析算法，实现了适航实时报告和预报；

      3.采用海流智能分析算法，对低频海流数字信号进行了分析，建立了海流运行规律模型，有效提高了信息的可用性和实效性；

      4.采用无线宽带传输技术和3D数据引擎技术，实现了水文气象数据的三维立体展现和信息监测、发布的全面覆盖；

      5.采用聚脲弹性体监测专用浮标体，为系统实现打下了坚实基础。

      该系统已在秦皇岛港、京唐港、黄骅港和天津临港安装应用，系统能够提供有效可靠的水文、气象实时数据，降低船舶在港时间，减少对码头及导助航设施的碰撞和损坏，提高船舶进出港和离靠泊的安全性，其经济、社会效益明显，对促进航海信息化建设具有重要意义。